డిఫెండర్, క్లాస్ G మరియు ల్యాండ్ క్రూయిజర్ యొక్క గొప్ప స్నేహితుడు 2011 పాతకాలపు కోసం ఒక మేక్ఓవర్ పొందుతున్నారు మరియు బాహ్యంగా సాఫీగా కానీ లోపలి భాగంలో మరింత తీవ్రంగా అభివృద్ధి చెందారు. నిజమైన 4 × 4, ఒక బ్యాక్ప్యాకర్ కారు, పొడవాటి చట్రం అందుబాటులో ఉన్నందున అది మరింత బహుముఖంగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది.
బాడీవర్క్ వివరాలు, రంగులు మరియు బాడీ కలర్ హార్డ్ టాప్ను స్వీకరించడం ద్వారా అభివృద్ధి చెందుతుంది. అన్ని మోడళ్లలో, ముందు బంపర్ మధ్యలో అదనపు హెడ్ల్యాంప్ల రూపాన్ని మరియు సాధారణీకరణను గమనించండి. మేము 4 గుర్రాల L2.8 177 CRD FAPని, BVA460తో 5 Nm (BVM410తో 5 Nm)ని కనుగొంటాము కాబట్టి యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం ఉద్దేశించిన మోడళ్లలో యాంత్రికంగా ఎటువంటి మార్పును ప్రకటించలేదు, అయితే ఉద్గారాలు మరియు వినియోగంలో మార్పు కనిపిస్తోంది. వచ్చే ఏడాది తగ్గుతుంది కానీ ప్రస్తుతానికి డేటా అందుబాటులో లేదు మరియు ప్రపంచ కప్ సమయంలో మనం కొంచెం ఎక్కువ నేర్చుకోవాలి.
2011 జీప్ రాంగ్లర్ ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్లో మరింత స్పష్టంగా అభివృద్ధి చెందింది మరియు కొత్త, సవరించిన, సరిదిద్దబడిన, మెరుగుపరచబడిన మరియు గుండ్రంగా ఉన్న డాష్బోర్డ్ను కనుగొనడం మాకు సంతోషంగా ఉంది. ఇది మరింత సంపన్నమైన రూపాన్ని అందించే కొత్త, మరింత పొగిడే ముగింపు నుండి కూడా ప్రయోజనం పొందుతుంది. ఈ కోణంలో, జీప్ రాంగ్లర్ G-క్లాస్ ద్వారా గుర్తించబడిన మార్గాన్ని అనుసరిస్తుంది, ఇది మోటైన నుండి విలాసవంతమైనదిగా మారింది. జీప్ రాంగ్లర్ 2011 నుండి భిన్నంగా, జీప్ జెఎల్ ఉపయోగిస్తుంది
9 అంగుళాల జీప్ JL హెడ్లైట్లు కానీ 7 అంగుళాల హెడ్లైట్లు కాదు. క్రింద, నేను మీకు ఒక చిత్రాన్ని అందిస్తున్నాను (నాచు ప్లాస్టిక్ లేకుండా ప్రాథమిక ముగింపు) ఇది జీప్లో ఈ రోజుల్లో జరుగుతున్న మార్పుల గురించి ఒక ఆలోచనను పొందడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
ఈ విధంగా మేము కొత్త స్టీరింగ్ వీల్, కొత్త సెంట్రల్ కన్సోల్, కొత్త రేడియో ఇన్స్టాలేషన్, USB కనెక్షన్ యొక్క రూపాన్ని, టెలిఫోన్ మరియు ఆడియో వినడం కోసం ఉపయోగించే బ్లూటూత్ కనెక్షన్ని కనుగొంటాము.
మేము కొత్త ఆర్మ్రెస్ట్ల రాక, నియంత్రణల యొక్క కొత్త అమరిక, నియంత్రిత ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు కారు లోపలి భాగాన్ని ప్రకాశవంతం చేయడానికి, వెనుక విండో విస్తరించబడింది, దీని గురించి ఎవరూ ఫిర్యాదు చేయరు. 2011 పాతకాలపు కొత్త రంగుల రూపాన్ని కూడా చూసింది:
- బ్రైట్ వైట్, బ్లూ కాస్మోస్, డీప్ రెడ్ చెర్రీ, డిటోనేటర్ ఎల్లో మరియు చాలా మంచి సహారా టాన్.
సూత్రప్రాయంగా, ముగింపుల శ్రేణి చాలా ఎక్కువగా మారకూడదు మరియు 2011 పాతకాలపు కాలంతో మనం స్పోర్ట్, సహారా, రూబీకాన్ మరియు అపరిమిత పరికరాల స్థాయిలను (+ Gd Luxe ఓవర్ల్యాండ్ వెర్షన్) కనుగొనాలి. బురద, వర్షం లేదా ఇసుక మరియు తక్కువ ఫోర్డింగ్ క్రాసింగ్లకు భయపడని ఈ నిజమైన 4 × 4ని మరింత ఆకర్షణీయంగా మార్చే మెరుగుదల! కుటుంబంతో ఆనందించగల ఆనందం మరియు ఇప్పుడు కొంచెం ఎక్కువ సౌకర్యంతో! వివరాలు మరియు వీడియోలతో చాలా త్వరగా సమీక్షించడానికి.