రాంగ్లర్ చాలా కాలం నుండి ఆటోమోటివ్ హాల్ ఆఫ్ ఫేమ్లోకి ప్రవేశించింది. దాని పూర్వీకుడైన విల్లీస్ నుండి సంక్రమించిన దాని పంక్తులు బాగా గుర్తించబడ్డాయి మరియు యంత్రం యొక్క సైనిక రూపకల్పన స్వేచ్ఛకు చిహ్నంగా ఉంటుంది. ప్రముఖ మడ్గార్డ్లు, లెజెండరీ గ్రిల్ మరియు దాని కొలతలు (L 4.75m / W 1.88m / H 1.87m) ఆకట్టుకుంటాయి.
వివరంగా చెప్పాలంటే, మోటైన పాత్ర బహిర్గతమైన డోర్ కీలు, బాహ్య హుడ్ లాచెస్ మరియు పిక్నిక్ కోసం బెంచ్గా కూడా ఉపయోగపడే భారీ ఫ్రంట్ బంపర్ ద్వారా నొక్కి చెప్పబడింది! నేను ప్రయత్నించిన పొడవైన సంస్కరణ పూర్తిగా తొలగించగల హార్డ్-టాప్తో కూడా అమర్చబడింది, ఇది వేసవిలో, నిజంగా అసాధారణమైన కారుగా మారుతుంది ... ప్రత్యేకించి స్పీకర్లు వంపుపై స్థిరపడినందున, వాతావరణాన్ని ఉంచడానికి సరిపోతుంది !
బోర్డ్లో యాక్సెస్ మెట్టు ద్వారా సులభతరం చేయబడింది, చిన్న రైడర్లు ట్రక్కులోకి ప్రవేశించినట్లు భావిస్తారు. ప్రముఖ బాడీవర్క్ యొక్క ప్రయోజనం: పార్కింగ్ స్థలాలలో, భయపడాల్సిన తలుపులు తట్టడం లేదు, ఇతరులు శ్రద్ధ చూపడం మరింత ఎక్కువ! వాస్తవానికి, దాని వెలుపలి యొక్క మోటైన సాధారణ అసౌకర్యాల నుండి మిమ్మల్ని రక్షిస్తుంది, మీరు పూర్తి భద్రతతో చక్రం వెనుక సులభంగా ఉంటారు.
మోటైన, కానీ ప్రదర్శనలో సరసమైనది
ఒకసారి బోర్డ్లో, ఇంటీరియర్తో మొదటి పరిచయం కూడా మోటైనది, డ్యాష్బోర్డ్ నేరుగా ఉంటుంది, డిజైన్ స్కెచ్గా ఉంటుంది. సీటు పరంగా, సీట్లు చాలా నిటారుగా ఉన్నప్పటికీ సౌకర్యవంతమైన స్థానాన్ని అందిస్తాయి.
జీప్ రాంగ్లర్ హెడ్లైట్లను నడిపించాడు మరింత ప్రజాదరణ పొందాలి. కాబట్టి మీరు నిజంగా ఎత్తులో ఉన్నారు మరియు మీ ముందు ఉన్న పెద్ద, గంభీరమైన హుడ్ మీరు బార్జ్ నడుపుతున్నట్లు అనిపిస్తుంది.
రాంగ్లర్ మిశ్రమ భావాలను వెదజల్లుతుంది: సాధారణ ప్రదర్శన పాత-కాలపు 'జీప్' యొక్క ముద్రను ఇస్తుంది, దాని కనిపించే స్క్రూలతో, లేఅవుట్ సౌందర్యం కంటే 'ఆచరణాత్మక' వైపు మళ్లుతుంది, దాని సాంకేతిక పరికరాలు అంతగా ఉన్నాయి. సమయానికి అనుగుణంగా, ముఖ్యంగా ఆన్-బోర్డ్ ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్లతో. జీప్ యొక్క ప్రారంభ చిత్రంతో ఇది చాలా పెద్ద వ్యత్యాసం: ఇది నిశ్చయంగా ఆధునికమైనది, డ్రైవింగ్ సహాయం లేన్లో నిర్వహణ, అడాప్టివ్ గవర్నర్ లేదా ప్యానెల్ల రీడింగ్తో కూడా ఉంటుంది.
నివాసయోగ్యత విషయానికొస్తే: చెప్పడానికి ఏమీ లేదు, ముందు సీట్లు విశాలంగా ఉంటాయి మరియు బహుళ విద్యుత్ (మరియు వేడిచేసిన) సర్దుబాట్లు ఉన్న సీట్లు మిమ్మల్ని జాగ్రత్తగా చూసుకుంటాయి. హెడ్రూమ్ పెద్ద రైడర్లు సుఖంగా ఉండేందుకు వీలు కల్పిస్తుంది, ఈ రాంగ్లర్లో వెనుక భాగంతో సహా మాకు మంచి ఆదరణ లభిస్తోంది, (ఎప్పటిలాగే) సెంట్రల్ ప్యాసింజర్కు కొంచెం దృఢంగా ప్రయోజనం చేకూర్చే చిన్న ప్రతికూలత ఉంటుంది.
సెలవులో వెళ్లడానికి, చింతించకండి, 598 L ట్రంక్ కుటుంబం యొక్క సామానుకు వసతి కల్పిస్తుంది, ప్రారంభ కైనమాటిక్స్ నియంత్రణలో ఉండవచ్చని గమనించండి. రెండు భాగాలుగా ట్రంక్ తెరవడానికి కారు వెనుక స్థలం ఉండాలి, దానికి స్పేర్ వీల్ జోడించబడి ఉంటుంది.