SUV సెగ్మెంట్ దాని ఉత్తమ క్షణం ద్వారా వెళ్ళడం లేదు. సంవత్సరాలుగా కనుమరుగవుతున్న అనేక మోడల్‌లు మరియు అనేక ఇతర SUVలుగా మారాయి. అయినప్పటికీ, వినియోగదారులు మరియు డ్రైవర్ల అవసరాలకు అనుగుణంగా కొత్త 4x4ల అభివృద్ధిలో పెట్టుబడి పెట్టడానికి సిద్ధంగా ఉన్న కొన్ని బ్రాండ్‌లు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి. ఈ రోజు మనం వాటిలో రెండింటిని పరిశీలిస్తాము: ఏది ఉత్తమం, కొత్త ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్ లేదా 2020 జీప్ రాంగ్లర్?
దీన్ని చేయడానికి, మేము మా సాంకేతిక పోలికలలో ఒకదానిలో వాటిని ఎదుర్కోబోతున్నాము, ఇక్కడ మేము కొలతలు, ట్రంక్, ఇంజిన్లు, పరికరాలు మరియు ధరలు వంటి కొన్ని అంశాలను విశ్లేషిస్తాము. చివరగా, మేము కొన్ని తీర్మానాలు చేస్తాము.
ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్ 2020
కొత్త ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్ 2019 ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ మోటార్ షోలో ఐకానిక్ బ్రిటీష్ ఆఫ్-రోడర్ యొక్క తరువాతి తరంగా వెల్లడి చేయబడింది. ఇది పునరుద్ధరించబడిన శైలి, మరింత సాంకేతికత మరియు కొత్త మరియు శక్తివంతమైన ఇంజిన్‌లతో వస్తుంది. అయినప్పటికీ, ఇది దాని పూర్వీకులకు ప్రాతినిధ్యం వహించే క్లాసిక్ 4x4 DNAలో కొన్నింటిని కలిగి ఉంది.
ఎంత పెద్దది? కొత్త తరం ల్యాండ్ రోవర్ SUV రెండు విభిన్న బాడీలతో వస్తుంది. 90 వెర్షన్ 4,323mm పొడవు, 1,996mm వెడల్పు మరియు 1,974mm ఎత్తు, 2,587mm వీల్‌బేస్‌తో ఉంటుంది. ఐదు-డోర్ల 110 వెర్షన్, అదే సమయంలో, 4,758mm పొడవు, 1,996mm వెడల్పు మరియు 1,967mm ఎత్తు, వీల్‌బేస్ 3,022mm. ట్రంక్ మొదటి వెర్షన్‌లో 297 మరియు 1,263 లీటర్ల వాల్యూమెట్రిక్ కెపాసిటీని అందిస్తుంది మరియు రెండవది 857 మరియు 1,946 లీటర్ల మధ్య ఉంటుంది. సీటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ ఐదు, ఆరు మరియు ఏడు మంది ప్రయాణీకులకు లోపల వసతి కల్పిస్తుంది.
ఇంజిన్ విభాగంలో, కొత్త డిఫెండర్ 2020 2.0 హెచ్‌పి మరియు 200 హెచ్‌పి పవర్‌తో 240-లీటర్ డీజిల్ యూనిట్లు, అలాగే 2.0 హెచ్‌పితో 300-లీటర్ గ్యాసోలిన్ యూనిట్లు మరియు 3.0 హెచ్‌పి మరియు మైక్రోహైబ్రిడ్‌తో శక్తివంతమైన 400-లీటర్ ఇన్‌లైన్ సిక్స్‌తో అందుబాటులో ఉంది. సాంకేతికం. అన్ని ఇంజన్లు ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌లు మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌లతో అనుబంధించబడి ఉంటాయి. వచ్చే ఏడాది ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్ వస్తుంది, దాని గురించి మరిన్ని వివరాలు వెల్లడించలేదు.
పరికరాల విభాగంలో, ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్‌లో హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లే, యాక్టివిటీ కీ, కంపెనీ మల్టీమీడియా సిస్టమ్ మరియు స్టాండర్డ్, S, SE, HSE మరియు ఫస్ట్ అనే విభిన్న ముగింపుల ద్వారా లభించే ఇతర ఎంపికలు వంటి ముఖ్యమైన అంశాలు ఉన్నాయి. ఎడిషన్. అదనంగా, కొన్ని అనుకూలీకరణ ప్యాకేజీలు అందించబడతాయి: ఎక్స్‌ప్లోరర్, అడ్వెంచర్, కంట్రీ మరియు అర్బన్. 54,800 వెర్షన్‌కు 90 యూరోలు మరియు 61,300కి 110 యూరోల ధరలు ప్రారంభమవుతాయి.
జీప్ రాంగ్లర్
జీప్ రాంగ్లర్ యొక్క కొత్త తరం గత సంవత్సరం మార్కెట్లో అధికారికంగా పరిచయం చేయబడింది. ఈ సాంకేతిక పోలికలో దాని బ్రిటీష్ ప్రత్యర్థి వలె, రాంగ్లర్ అమెరికన్ 4x4 యొక్క సులభంగా గుర్తించదగిన చిత్రం ద్వారా ఎక్కువగా ప్రేరణ పొందిన పరిణామ రూపకల్పనను అందిస్తుంది. ఆఫ్-రోడర్ మరింత పూర్తి స్థాయి పరికరాలు, కొత్త ఇంజన్లు మరియు మరిన్ని సాంకేతికతను కలిగి ఉంది.
మీ కొలతల గురించి మాట్లాడుకుందాం. జీప్ SUV మూడు మరియు ఐదు డోర్ల వెర్షన్ (అపరిమిత)లో అందుబాటులో ఉంది. మొదటిది 4,334 mm పొడవు, 1,894 mm వెడల్పు మరియు 1,858 mm ఎత్తు, అలాగే వీల్‌బేస్ 2,459 mm. ట్రంక్ 192 లీటర్ల వాల్యూమెట్రిక్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, దీని లోపలి భాగం నలుగురు ప్రయాణీకులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. అన్‌లిమిటెడ్ ఫైవ్-డోర్ వేరియంట్ విషయంలో, కొలతలు 4,882 mm పొడవు, 1,894 mm వెడల్పు మరియు 1,881 mm ఎత్తుకు, వీల్‌బేస్ 3,008 mmకి పెంచబడ్డాయి. ట్రంక్, అదే సమయంలో, 548 లీటర్ల వాల్యూమెట్రిక్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.
ఇంజిన్ల విభాగంలో, రాంగ్లర్ 270 hp 2.0 టర్బో గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు మరియు 200 hp 2.2 CRD డీజిల్‌తో అందుబాటులో ఉంది. ఈ ఇంజన్లు ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌లతో జతచేయబడి ఉంటాయి, ఇవి ప్రత్యేకంగా ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌కు శక్తిని పంపుతాయి.
చివరగా, అత్యుత్తమ పరికరాలలో మేము పూర్తి భద్రత మరియు డ్రైవింగ్ సహాయ వ్యవస్థలను కనుగొంటాము,
జీప్ JL rgb హాలో హెడ్లైట్లు, కీలెస్ ఎంట్రీ మరియు స్టార్ట్, డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ మరియు టచ్ స్క్రీన్ మరియు బ్రౌజర్‌తో మల్టీమీడియా సిస్టమ్. మూడు ట్రిమ్ స్థాయిలు ఉన్నాయి, స్పోర్ట్, సహారా మరియు రూబికాన్, ధరలు మూడు-డోర్ వెర్షన్ కోసం 50,500 యూరోల నుండి మరియు ఐదు-డోర్ వెర్షన్ కోసం 54,500 యూరోల నుండి ప్రారంభమవుతాయి.
ముగింపు
రెండు మోడళ్ల యొక్క ఆఫ్-రోడ్ కొలతలు ప్రత్యేక ప్రస్తావనకు అర్హమైనది. ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్ 110 (ఉత్తమ కొలతలు కలిగిన వెర్షన్) విషయంలో, ఇది 38 డిగ్రీల అప్రోచ్ యాంగిల్, 40 డిగ్రీల డిపార్చర్ యాంగిల్ మరియు 28 డిగ్రీల బ్రేక్‌ఓవర్ యాంగిల్‌ను కలిగి ఉంది. దాని భాగానికి, మూడు-డోర్ల జీప్ రాంగ్లర్ 35.2 డిగ్రీల అప్రోచ్ యాంగిల్, 29.2 డిగ్రీల డిపార్చర్ యాంగిల్ మరియు 23 డిగ్రీల బ్రేక్‌ఓవర్ యాంగిల్‌ను అందిస్తుంది.
మీరు చూడగలిగినట్లుగా, డిఫెండర్ అనేది రాంగ్లర్ కంటే ఎక్కువ సాంకేతిక మరియు అధునాతనమైన కారు, విస్తృత శ్రేణి ఇంజిన్‌లతో ఉంటుంది, కానీ అధిక ధరతో కూడా తేడా ఉంటుంది. రాంగ్లర్ విషయంలో, ఇది మంచి ఆఫ్-రోడ్ కొలతలు, మంచి స్థాయి పరికరాలు మరియు కొంచెం ఎక్కువ పోటీ ధరతో ఆఫ్-రోడ్ ప్రపంచంపై ఎక్కువ దృష్టి కేంద్రీకరించిన 4x4 వాహనం.
మీ బీటా ఎండ్యూరో బైక్ హెడ్‌లైట్‌ని ఎలా అప్‌గ్రేడ్ చేయాలి
మీరు మా యూనివర్సల్ టెయిల్ లైట్‌తో మోటార్‌సైకిల్‌ను ఎందుకు అప్‌గ్రేడ్ చేయాలి
హార్లే డేవిడ్సన్ మోటార్‌సైకిల్ బ్యాటరీని ఎలా ఛార్జ్ చేయాలి
