జీప్ రాంగ్లర్ లేదా టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ ఏది మంచిది?

టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ మరియు జీప్ రాంగ్లర్ ఆఫ్-రోడ్ సెగ్మెంట్‌లో రెండు రెఫరెన్స్‌లు. మా ఇద్దరి మధ్య, ఊహాజనిత కొనుగోలు కోసం మనం దేనిని ఎంచుకోవాలి?

అసలైన SUVలు పెద్ద సంఖ్యలో లేవు, అయితే SUV వ్యామోహాన్ని నిరోధించే ఆసక్తికరమైన ఎంపికలను మనం ఇప్పటికీ మార్కెట్లో కనుగొనవచ్చు. ఉదాహరణకు, జీప్ రాంగ్లర్ మరియు టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్, సెగ్మెంట్ యొక్క రెండు క్లాసిక్‌లు, వాటి మధ్య మనం నిర్ణయించుకోవచ్చు. ఒకదానికంటే ఒకటి మంచిదని చెప్పగలవా? అది చూద్దాం.

టయోటా లాండ్ క్రూయిజర్

టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ మూడు-డోర్ మరియు ఐదు-డోర్ వెర్షన్లలో విక్రయించబడింది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఇది తారు నుండి కష్టమైన భూభాగాన్ని పరిష్కరించడానికి ప్రత్యేకంగా సరిపోయే వాహనం. డిజైన్ పరంగా, ఇది చాలా కాలం క్రితం నవీకరించబడింది, అయినప్పటికీ ఇది 2010 నుండి ప్రస్తుత తరం.

మూడు-డోర్ల వెర్షన్ 4.39 మీటర్లు, ఐదు-డోర్ల వెర్షన్ 4.84 మీటర్ల వరకు ఉంటుంది. మల్టీమీడియా సిస్టమ్ 8-అంగుళాల టచ్ స్క్రీన్‌ను అందించే ఇంటీరియర్‌ను రెండింటినీ కలిగి ఉంది, అంతేకాకుండా గతంలో చూసిన వాటిని మెరుగుపరిచే ముగింపులు మరియు మెటీరియల్‌ల శ్రేణితో పాటు. ఈ కోణంలో, టయోటా మరొక సెగ్మెంట్ నుండి వచ్చిన వాహనంలాగా ప్రయాణికుల సౌకర్యం గురించి ఆలోచించింది.

టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ కేవలం ఒక ఇంజన్‌తో విక్రయించబడింది, ప్రత్యేకంగా 2.8-లీటర్ నాలుగు-సిలిండర్ డీజిల్ 177 hp శక్తిని అభివృద్ధి చేయగలదు. దానితో అనుబంధించబడిన మేము ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ లేదా అదే సంఖ్యలో నిష్పత్తులతో ఆటోమేటిక్ కలిగి ఉండవచ్చు. ట్రాక్షన్ సిస్టమ్‌కు సంబంధించి, ఇది శాశ్వత మొత్తం.

వీటన్నింటికీ అదనంగా, జపనీస్ ఆఫ్-రోడ్ వాహనం టయోటా సేఫ్టీ సెన్స్, భద్రతా వ్యవస్థల సమితి మరియు డ్రైవింగ్ సహాయం కోసం ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది, వీటిలో పాదచారులను గుర్తించే అత్యవసర బ్రేకింగ్, యాక్టివ్ స్పీడ్ ప్రోగ్రామర్ లేదా అసంకల్పిత హెచ్చరిక లేన్ మార్పు.

జీప్ రాంగ్లర్

టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ మాదిరిగానే జీప్ రాంగ్లర్ కూడా రెండు బాడీలతో అమ్మకానికి ఉంది, ఒకటి మూడు డోర్లు మరియు మరొకటి ఐదు-అత్యంత పొడవాటి 4.85 మీటర్లు. ఇది రహదారిపై దాని పనితీరు ప్రత్యేకంగా అద్భుతమైనది కాదు అనే కోణంలో జపనీస్ కంటే కూడా స్పష్టంగా ఆఫ్-రోడ్ వినియోగానికి ఉద్దేశించిన వాహనం. మరియు జాగ్రత్త, ఇది విమర్శ కాదు. ఇది కేవలం దాని కోసం ఉద్దేశించినది కాదు.

జీప్ మోడల్ రెండు వేర్వేరు ఇంజిన్‌లను అందిస్తుంది, 272 హార్స్‌పవర్ గ్యాసోలిన్ మరియు 200 డీజిల్ ఒకటి. ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్, అయినప్పటికీ ఇది వెర్షన్‌ను బట్టి మారుతుంది. అయినప్పటికీ, నిజంగా హైలైట్ చేయవలసినది సెంట్రల్ డిఫరెన్షియల్ ఉనికిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది చాలా పట్టుతో ఉన్న పరిస్థితులలో కూడా ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌ను ప్రసరించడానికి అనుమతిస్తుంది.

టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్‌కు సంబంధించి జీప్ రాంగ్లర్ యొక్క విభిన్నమైన పాయింట్లలో మరొకటి ఏమిటంటే దాని పైకప్పు కాన్వాస్ లేదా దృఢంగా ఉంటుంది. మొదటిది తెరవబడుతుంది, రెండవది దానిని విడదీయడానికి ఎంపికను అనుమతిస్తుంది. అదనంగా, ఐదు-డోర్ల సంస్కరణలు కాన్వాస్ టాప్‌తో హార్డ్‌టాప్‌ను సన్నద్ధం చేయగలవు.
పరికరాలకు సంబంధించి, రాంగ్లర్ వంటి అంశాలను అందించవచ్చు జీప్ jl rgb హాలో హెడ్‌లైట్లు, వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్ మరియు సీట్లు, 8.4 అంగుళాల వరకు స్క్రీన్‌తో కూడిన మల్టీమీడియా సిస్టమ్ మరియు అద్దాల బ్లైండ్ స్పాట్‌లో వాహనాలను హెచ్చరించడం వంటి సహాయాలు.

ఏది మంచిది?

రెండు వాహనాలు ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలే అయినప్పటికీ, రెండింటిలో ఏది మంచిదో ఎంచుకోవడం అనేది మనం నిష్పాక్షికంగా నిర్ణయించగల విషయం కాదు. ప్రతి దాని బలాలు మరియు బలహీనతలు ఉన్నాయి. అందుచేత మనం వాహనం ఇవ్వబోయే వినియోగంపై మరింత శ్రద్ధ వహించాలి. మేము ఉద్దేశించిన మరిన్ని జాకెట్లు - మరియు మేము 100% గురించి మాట్లాడుతున్నాము - జీప్ రాంగ్లర్ అంత మెరుగ్గా ఉంటుంది. మనం కూడా కారును నాగరికంగా ఉపయోగించుకోవాలనుకుంటే, టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ మరింత మెరుగ్గా ఉంటుంది.