కొత్త 2018 జీప్ రాంగ్లర్ లాస్ ఏంజిల్స్ మోటార్ షోలో అరంగేట్రం చేయనుంది. కొత్త జీప్ SUV యొక్క ప్రధాన వింతలుగా, ఇది బరువు తగ్గిందని మరియు ఇది కొత్త ఇంజన్ ఎంపికలను అందిస్తుందని వారు నొక్కి చెప్పారు. జీప్ రాంగ్లర్ అనేది ప్రతి చిన్న బిట్‌ను మార్చే మోడల్ కాదు. నిజానికి, ఫియట్ క్రిస్-స్లెర్ ఆటోమొబైల్స్‌లో డిజైన్ హెడ్ రాల్ఫ్ గిల్లెస్ దాని గురించి చమత్కరించారు: "రాంగ్లర్‌ను రీడిజైనింగ్ చేయడం హాలీస్ కామెట్ లాంటిది: చాలా సంవత్సరాలకు ఒకసారి."
అందువల్ల, లాస్ ఏంజిల్స్‌లో కొత్త జీప్ రాంగ్లర్ ప్రదర్శన చాలా ఈవెంట్‌గా ఉంటుంది. మరియు బ్రాండ్ యొక్క ఇంజనీర్లకు ఇది తెలుసు, కాబట్టి, ఊహించి, వారు మరింత శక్తి, మరింత పనితీరు మరియు మరిన్ని ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాలను వాగ్దానం చేస్తారు. ఈ సందర్భంలో, తక్కువ బరువు మాత్రమే ఉంటుంది.
మరియు జీప్ రాంగ్లర్ దాని ముందున్నదానితో పోలిస్తే మొత్తం 90 కిలోల బరువును కోల్పోయింది. ఈ సంఖ్యలో దాదాపు సగం డిజైన్‌కు చేసిన మెరుగుదలల నుండి వచ్చింది, ఇది గతంలో కంటే ఎక్కువ మన్నిక కలిగిన ఉక్కును ఉపయోగిస్తుంది. దీనికి ధన్యవాదాలు, కొత్త 2018 జీప్ రాంగ్లర్ కూడా గట్టి కారు. అనేక ప్యానెల్‌లలో అల్యూమినియంను పదార్థంగా ఉపయోగించడం వల్ల కోల్పోయిన బరువులో మిగిలిన సగం: తలుపులు, పైకప్పు, విండ్‌షీల్డ్ ఫ్రేమ్‌లో ...
నిర్మాణాత్మక మార్పులు కూడా 2018 రాంగ్లర్‌ను కఠినమైన US భద్రతా పరీక్షలలో విజయవంతంగా ఉత్తీర్ణత సాధించేలా చేయడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి. ప్రస్తుత టూ-డోర్ రాంగ్లర్ ఏ పరీక్షలోనూ ఉత్తమ ఫలితాలను పొందలేదు (మరోవైపు నాలుగు-తలుపులు కూడా వచ్చాయి).
డిజైన్‌కు సంబంధించి, కొత్త రాంగ్లర్ 2018 దాని పూర్వీకుల పంక్తులను అనుసరిస్తుంది, అయినప్పటికీ ఇది అనేక మార్పులను కలిగి ఉంది; ముందు గ్రిల్‌పై, లైట్లు, ముందు బంపర్, పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు ... మీరు అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి ఇష్టపడతారు
2018 జీప్ రాంగ్లర్ జెఎల్ లీడ్ హెడ్లైట్లు మీరు ప్రదర్శనను సందర్శించినప్పుడు. కొత్త విండ్‌షీల్డ్ 1.5 అంగుళాలు పెద్దదిగా ఉన్నందున, అది ఇప్పుడు అందించే మెరుగైన దృశ్యమానత గొప్ప వింతలలో ఒకటి. వెనుక విండో కూడా పెద్దది.
కొత్త జీప్ రాంగ్లర్ మూడు విభిన్న వేరియంట్‌లలో అందించబడుతుంది: ఒకటి, హార్డ్‌టాప్‌తో (వీటి ప్యానెల్‌లు తేలికైనవి మరియు తీసివేయడం సులభం). మరొకటి, పునరుద్ధరించబడిన డిజైన్‌తో కన్వర్టిబుల్. చివరకు, సాఫ్ట్ టాప్ వెర్షన్.
హుడ్ కింద, కొత్త జీప్ రాంగ్లర్ స్టార్ట్-స్టాప్ సిస్టమ్‌తో 3.6-లీటర్ V6 ఇంజిన్‌ను దాచిపెడుతుంది మరియు ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ లేదా ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్‌తో అనుబంధించబడింది. జీప్ ప్రకారం, ఇది 285 hp శక్తిని అందిస్తుంది. వినియోగదారుడు 2.0 hpని ఉత్పత్తి చేయగల సామర్థ్యంతో 268-లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ మెకానిక్‌ని కూడా ఎంచుకోగలుగుతారు. ఇది ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌తో మాత్రమే వెళ్లగలదు. ఇది ఒక 'మీడియం' హైబ్రిడ్ ఎంపిక, ఎందుకంటే ఇది 48-వాట్ జనరేటర్‌తో అనుబంధించబడుతుంది, ఇది మొదట్లో, ఎలక్ట్రిక్ మోడ్‌లో డ్రైవింగ్‌ను అనుమతించడానికి ఉద్దేశించబడలేదు, బదులుగా 'సార్ట్-స్టాప్' ఫంక్షన్‌ను మెరుగుపరచడానికి ఉద్దేశించబడింది. భవిష్యత్తులో, 2018 జీప్ రాంగ్లర్ 3.0-లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్‌ను కూడా మౌంట్ చేయగలదు.
మీరు మా యూనివర్సల్ టెయిల్ లైట్‌తో మోటార్‌సైకిల్‌ను ఎందుకు అప్‌గ్రేడ్ చేయాలి
హార్లే డేవిడ్సన్ మోటార్‌సైకిల్ బ్యాటరీని ఎలా ఛార్జ్ చేయాలి
హార్లే డేవిడ్సన్ హెడ్‌లైట్‌ను ఎన్నుకునేటప్పుడు పరిగణించవలసిన ముఖ్య లక్షణాలు
