జీప్ రాంగ్లర్ 4xe బ్రాండ్ యొక్క మొదటి పూర్తిగా నార్త్ అమెరికన్ ఎలక్ట్రిఫైడ్ మోడల్ మరియు దాని కొత్త ఫార్మాట్ స్ట్రీమింగ్లో జరిగిన అంతర్జాతీయ ఈవెంట్లో ఈరోజు ప్రదర్శించబడింది, ఈ పదం పాత్రికేయ పదజాలంలో సాధారణమైంది. DGT యొక్క జీరో లేబుల్ వలె, ఇది కాగితంపై, దాని 40 కి.మీ కంటే ఎక్కువ విద్యుత్ స్వయంప్రతిపత్తిని కలిగి ఉండాలి, అయితే ఇప్పుడు విషయాలు ఖచ్చితంగా తెలియవు.
ఈ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ రాంగ్లర్ కొత్త జీప్ వాగోనీర్తో పాటు మొదటిసారిగా చూపబడింది. మొదటిది బ్రాండ్ యొక్క అత్యంత గ్లోబల్ మరియు ఐకానిక్ కారు యొక్క పరిణామంగా పరిగణించబడుతుంది, అయితే ఇప్పుడు దాని విక్రయాలు మార్కెట్లను బట్టి కంపాస్ లేదా రెనెగేడ్పై ఆధారపడి ఉన్నాయి. రెండవది, నేరుగా, లగ్జరీ మరియు పెద్ద SUVల విభాగానికి తిరిగి రావడం. ఇప్పుడు లైట్లను అప్గ్రేడ్ చేయడానికి సమయం ఆసన్నమైంది
జీప్ రాంగ్లర్ హెడ్లైట్లను నడిపించాడు మీ ఆఫ్ రోడ్ వినియోగం కోసం.
"డెట్రాయిట్ అనేది అమెరికన్ ఆత్మ నివసించే నగరం, మంచి భవిష్యత్తును కోరుకునే మరియు మంచి పనులు చేయాలనే అభిరుచి ఉన్న ప్రదేశం. అందుకే రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో విజయం సాధించడంలో సహాయపడిన అమెరికన్ ఐకాన్ మోడల్ను తయారు చేయడానికి మరియు ప్రదర్శించడానికి మేము ఈ నగరాన్ని ఎంచుకున్నాము ”, జీప్ బ్రాండ్ యొక్క గ్లోబల్ ప్రెసిడెంట్ క్రిస్టియన్ మెయునియర్ కొత్త రాంగ్లర్ 4xe ప్రదర్శనను అతిశయోక్తి చేయడం ద్వారా ప్రారంభించారు.
“జీప్ అంటే చాలా మంది మనస్సులలో SUV, నాకు, ఇది నా బాల్యం అంటే, మేము సెలవులు గడపడానికి ఆల్ప్స్ పర్వతాలకు వెళ్ళినప్పుడు. మరియు ఏ ఫ్రెంచ్ వ్యక్తికైనా, అతను మన దేశాన్ని విముక్తి చేయడానికి సహాయపడిన అమెరికన్ హీరోల చిత్రం, ”అని ఎగ్జిక్యూటివ్ కొనసాగించాడు.
ఈ జీప్ రాంగ్లర్ కానప్పటికీ, బ్రాండ్ యొక్క ఇతర కొత్త మోడల్లు డెట్రాయిట్లో నిర్మించబడుతున్న కొత్త మాక్ అవెన్యూ ప్లాంట్లో తయారు చేయబడతాయి మరియు ఇది బ్రాండ్ యొక్క నిబద్ధతను సూచిస్తుంది, మెయునియర్ ప్రకారం, సాధారణంగా యునైటెడ్ స్టేట్స్తో మరియు ముఖ్యంగా , ఆ దేశ మోటారు ఊయలతో. కొత్త జీపు కర్మాగారం దేశంలోని జనాభా తగ్గుదల ప్రభావంతో ఎక్కువగా నష్టపోతున్న నగరంలో 6,500 ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తుంది.
జీప్ రాంగ్లర్ 4xe, 2021 ప్రారంభం నుండి అందుబాటులో ఉంటుంది
రాంగ్లర్ 4xe అనేది USలో జీప్ యొక్క విద్యుదీకరణ వ్యూహం యొక్క భాగం, "జీప్ వంటి 4x4 ఆకృతిలో మరియు ఇప్పుడు వాంగ్లర్లో ప్లగ్-ఇన్ ట్రాక్షన్తో స్థిరమైన ఆకృతిలో ఎవరూ మీకు మనశ్శాంతిని అందించలేరు" అని మెయునియర్ చెప్పారు. కొత్త 4xe మోడల్, దాని సోదరులు కంపాస్ మరియు రెనెగేడ్ ప్లగ్-ఇన్ వంటిది, ఎలక్ట్రిక్ మోటారుపై దాని ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ను కొనసాగిస్తుంది, అయితే ఈ సందర్భంలో కాన్ఫిగరేషన్ కొంత భిన్నంగా ఉంటుంది.
జీప్ ప్రకారం, కొత్త జీప్ రాంగ్లర్ 4xe మోడల్ చరిత్రలో అత్యంత శక్తివంతమైన మరియు సామర్థ్యం గల ఆఫ్-రోడ్ వాహనం. 375 hp మరియు 637 Nm టార్క్తో, ఇది 0 సెకన్లలోపు 100 నుండి 6 km / h వరకు వేగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ట్విన్ టర్బోతో 2.0-లీటర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ యొక్క యూనియన్ మరియు ఆల్టర్నేటర్ను భర్తీ చేసే ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో కలిపి, క్రాంక్ షాఫ్ట్ పుల్లీకి బెల్ట్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడింది, అదనపు టార్క్తో మద్దతు ఇస్తుంది మరియు అదే సమయంలో ఉత్పత్తి చేస్తుంది. బ్యాటరీల కోసం విద్యుత్.
లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్ 400 వోల్ట్లు, కానీ దాని 17 kWh సాపేక్షంగా తక్కువ రీఛార్జ్ సమయాలను అనుమతిస్తుంది. ఇది వెనుక సీట్ల క్రింద ఉంది, ఈ భాగాన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి పెంచవచ్చు మరియు వారి స్వంత తాపన మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది.
ప్లగ్-ఇన్ రాంగ్లర్పై దాని పరిచయ నోట్లో, జీప్ దాని డ్రైవర్లు బ్యాటరీల గురించి భయపడకూడదని పేర్కొంది, ఎందుకంటే మోడల్ దాని పౌరాణిక వేడింగ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్వహిస్తుంది: 76xe విషయంలో 4 సెం.మీ. ఎలక్ట్రిక్ ఛార్జింగ్ పోర్ట్ స్నాప్-ఓపెన్ కవర్ను కలిగి ఉంది మరియు రీఛార్జింగ్ను సులభతరం చేయడానికి హుడ్ యొక్క ముందు ఎడమ వైపున ఉంది.
ఛార్జ్పై, జీప్ రాంగ్లర్ 4xe యొక్క పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ 40 కిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, అయితే DGT స్టిక్కర్ల కోసం ప్రమాణాల మార్పుతో ఇక్కడ అది జీరో బ్యాడ్జ్తో కూడిన కారు అని గాలిలో ఉంది. అదనంగా, మోడల్ 4x4గా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు కూడా ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్ను అందిస్తుంది. "మీరు లెజెండ్గా ఉండటానికి శబ్దం చేయవలసిన అవసరం లేదు" అని బ్రాండ్ హెడ్ అన్నారు.
జీప్ రాంగ్లర్ 4xe డ్రైవింగ్ మోడ్ల విషయానికొస్తే, కంపాస్ 4xe మరియు రెనెగేడ్ల మాదిరిగానే, మూడు ఉన్నాయి: ఇ-సేవ్, ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్, ఇది ఎల్లప్పుడూ డిఫాల్ట్గా పనిచేస్తుంది. దహన యంత్రం రెండు-లీటర్ టర్బో, కానీ మోడల్ ఎల్లప్పుడూ ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో బ్రాండ్ను ప్రారంభించడానికి దాని బ్యాటరీలలో కొంత ఛార్జ్ను ఆదా చేస్తుంది మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ నుండి అదనపు పుష్ అవసరమైతే.