టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ మరియు జీప్ రాంగ్లర్ SUV సెగ్మెంట్లోని రెండు రిఫరెన్స్లు. రెండింటి మధ్య, ఊహాజనిత కొనుగోలుకు ముందు మనం దేనితో ఉండాలి?
అసలైన SUVలు పెద్ద సంఖ్యలో లేవు, అయితే SUV ట్రెండ్ను నిరోధించే ఆసక్తికరమైన ఎంపికలను మనం ఇప్పటికీ మార్కెట్లో కనుగొనవచ్చు. ఉదాహరణకు, జీప్ రాంగ్లర్ మరియు టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్, సెగ్మెంట్లోని రెండు క్లాసిక్లు, వాటి మధ్య మనం నిర్ణయించుకోవాలి. ఒకదానికంటే ఒకటి మంచిదని చెప్పగలవా? అది చూద్దాం.
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ మూడు-డోర్ మరియు ఐదు-డోర్ వెర్షన్లలో విక్రయించబడింది. ఏదైనా సందర్భంలో, ఇది కష్టతరమైన ఆఫ్-రోడ్ భూభాగాన్ని ఎదుర్కోవటానికి ప్రత్యేకంగా సరిపోయే వాహనం. డిజైన్ పరంగా, ఇది చాలా కాలం క్రితం నవీకరించబడింది, అయినప్పటికీ ఇది 2010 నుండి ప్రస్తుత తరం.
మూడు-డోర్ల వెర్షన్ 4.39 మీటర్లు, ఐదు-డోర్ల వెర్షన్ 4.84 వరకు ఉంటుంది. మల్టీమీడియా సిస్టమ్ 8-అంగుళాల టచ్ స్క్రీన్ను అందించే ఇంటీరియర్ను రెండింటినీ కలిగి ఉంది, ఇదివరకే చూసిన వాటిని మెరుగుపరిచే ముగింపులు మరియు మెటీరియల్ల శ్రేణితో పాటు. ఈ కోణంలో, టయోటా మరొక సెగ్మెంట్ నుండి వచ్చిన వాహనంలాగా ప్రయాణికుల సౌకర్యం గురించి ఆలోచించింది.
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ కేవలం ఒక ఇంజన్తో విక్రయించబడింది, ప్రత్యేకంగా 2.8-లీటర్ నాలుగు-సిలిండర్ డీజిల్ 177 hp శక్తిని అభివృద్ధి చేయగలదు. దానితో అనుబంధించబడిన మేము ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ లేదా అదే సంఖ్యలో సంబంధాలతో ఆటోమేటిక్ కలిగి ఉండవచ్చు. ట్రాక్షన్ సిస్టమ్కు సంబంధించి, ఇది పూర్తిగా శాశ్వతమైనది.
వీటన్నింటికీ అదనంగా, జపనీస్ SUV టయోటా సేఫ్టీ సెన్స్, సేఫ్టీ సిస్టమ్స్ మరియు డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ యొక్క ఉనికిని కలిగి ఉంది, వీటిలో పాదచారులను గుర్తించే అత్యవసర బ్రేకింగ్, యాక్టివ్ స్పీడ్ ప్రోగ్రామర్ లేదా అనుకోకుండా లేన్ మార్పు ద్వారా హెచ్చరికను మేము కనుగొంటాము. .
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ మాదిరిగానే జీప్ రాంగ్లర్ కూడా రెండు బాడీలతో అమ్మకానికి ఉంది, ఒకటి మూడు తలుపులు మరియు మరొకటి ఐదు - పొడవైనది 4.85 మీటర్లు. ఇది రహదారిపై దాని పనితీరు ప్రత్యేకంగా అద్భుతమైనది కాదు అనే కోణంలో జపనీస్ కంటే కూడా స్పష్టంగా ఆఫ్-రోడ్ వినియోగం అయిన వాహనం. మరియు జాగ్రత్త, అది విమర్శ కాదు. ఇది కేవలం దాని కోసం ఉద్దేశించినది కాదు.
జీప్ మోడల్ రెండు వేర్వేరు ఇంజిన్లను అందిస్తుంది, 272-హార్స్పవర్ గ్యాసోలిన్ మరియు 200-హార్స్పవర్ డీజిల్. డ్రైవ్ సిస్టమ్ మొత్తం, అయినప్పటికీ ఇది సంస్కరణపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, నిజంగా ప్రత్యేకమైనది సెంట్రల్ డిఫరెన్షియల్ ఉనికి, ఇది చాలా పట్టు ఉన్న పరిస్థితుల్లో కూడా ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో డ్రైవింగ్ను అనుమతిస్తుంది.
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్కు సంబంధించి జీప్ రాంగ్లర్ యొక్క మరొక అవకలన అంశం ఏమిటంటే దాని పైకప్పు కాన్వాస్ లేదా దృఢంగా ఉంటుంది. మొదటిది తెరవబడుతుంది, రెండవది దానిని విడదీయడానికి ఎంపికను అనుమతిస్తుంది. అదనంగా, ఐదు-డోర్ల సంస్కరణలు కాన్వాస్ టాప్తో హార్డ్టాప్తో అమర్చబడతాయి.
పరికరాలకు సంబంధించి, రాంగ్లర్ J వంటి అంశాలను అందించగలదు
eep రాంగ్లర్ LED హెడ్లైట్లు, వేడిచేసిన స్టీరింగ్ వీల్ మరియు సీట్లు, 8.4 అంగుళాల వరకు స్క్రీన్తో కూడిన మల్టీమీడియా సిస్టమ్ మరియు అద్దాల బ్లైండ్ స్పాట్లో వాహనాలను హెచ్చరించడం వంటి సహాయాలు.
ఏది మంచిది?
రెండు వాహనాలు ఆఫ్-రోడ్ అయినప్పటికీ, రెండింటిలో ఏది మంచిదో ఎంచుకోవడం అనేది మనం నిష్పాక్షికంగా నిర్ణయించగల విషయం కాదు. ప్రతి దాని బలాలు మరియు బలహీనతలు ఉన్నాయి. అందుకని మనం ఇవ్వబోయే వాహన వినియోగంపై ఎక్కువ శ్రద్ధ పెట్టాలి. మా ఉద్దేశాలు ఎంత ఎక్కువ క్యాంపీగా ఉంటాయి - మరియు మేము 100% గురించి మాట్లాడుతున్నాము - జీప్ రాంగ్లర్ని కొనుగోలు చేయడం అంత మంచిది. మనం కూడా కారును నాగరికంగా ఉపయోగించుకోవాలనుకుంటే, టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ మంచిది.