రౌండ్ జీప్ హెడ్‌లైట్‌లలో ఒకటి

వారు మీకు తెలియజేసినప్పుడు ఏదైనా మనస్సును కలిగి ఉంటుంది: గుండ్రని హెడ్‌లైట్‌లను ఉపయోగిస్తున్నది ప్రధానమైనది? మీరు కేవలం పర్వత శిఖరాలు, తారు, భూమి, నీరు, మంచు, హైవేలతో కనెక్ట్ అయ్యేలా... జీప్ రాంగ్లర్ 4. Aut సహారా, అమెరికన్ ఆఫ్-రోడ్ వాహనం గంభీరమైన మరియు ముడి సారాంశం, ఆ ప్రదేశాలు మరియు ఉనికి యొక్క క్షణాల కోసం బహుముఖంగా ఉంటుంది.

జీప్ రాంగ్లర్ TJ ఇన్-లైన్ సిక్స్-సిలిండర్, 4.-లీటర్ AMC ఇంజిన్‌తో Chry-sler ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్‌పై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, ఇది ఇప్పటివరకు సృష్టించబడిన అత్యుత్తమ ఆఫ్-రోడ్ ఇంజిన్‌లలో ఒకటిగా గుర్తించబడింది, ఎందుకంటే వాటి మొత్తం టార్క్‌లో 60% 298Nm, పై సూచనలు ఒకే విధమైన స్థానభ్రంశం కలిగిన ఇంజిన్‌ల కంటే నిటారుగా ఉన్న వాలులను మరియు పర్వతారోహణను అధిరోహించగలవు.



కొత్త JK తరం లేదా ప్రస్తుత 3.8 లీటర్ల కంటే ఆధునిక 3.6 లీటర్లతో పోలిస్తే, ఈ రెండు ఆధునిక ఇంజన్‌లు టార్క్‌ను కలిగి ఉన్నందున, ఇది చాలా మన్నికైన మరియు నమ్మదగిన ఇంజిన్, చాలా "జీపెరోస్"కు ఇష్టమైనది. అధిక విప్లవాల వద్ద డెలివరీ! అవును, మాకు ఇదివరకే తెలిసి ఉంటే... .. ఇది మీ కోసం చాలా ముఖ్యమైనది, రాంగ్లర్ యొక్క అత్యంత ఆసక్తికరమైన మరియు ఆకర్షణీయమైన విషయం చెప్పనవసరం లేదు, ఎటువంటి సందేహం లేకుండా దానిలో మరెవ్వరికీ లేని అనుభవం.

మీరు పర్వతాల గుండా 4x4, నదులు దాటడం, బురద, బీచ్, జంపింగ్ మరియు సంక్లిష్టమైన దశలను దాటడం వంటి వాటితో వైల్డ్ రైడ్ చేయకూడదనుకుంటే నాకు చెప్పండి... ఇది నిజంగా అద్భుతం,  దీనిని అనుభవించడానికి మరియు చెప్పడానికి మీరు జీవించి ఉండాలి .

రాంగ్లర్, 1987, 1997 మరియు 2007 సంవత్సరాలలో, YJ, TJ మరియు JK అనే మూడు తరాలను ప్రారంభించగలిగింది. 1997లో, వారు TJని విక్రయించారు, ఇది మునుపటి YJతో పోలిస్తే 70% కంటే ఎక్కువ కొత్త భాగాలను కలిగి ఉంది, జీప్ రాంగ్లర్ జెకె లీడ్ హెడ్‌లైట్లు, జీప్ బ్రాండ్ యొక్క సారాంశం మరియు సంప్రదాయానికి తిరిగి రావాలని కోరుకుంటోంది, అయితే ఇప్పటికే ప్రపంచ మోటరింగ్ యొక్క గొప్ప క్లాసిక్‌కి నవీకరించబడింది. చేసిన మార్పులలో ఒకటి కొత్త సస్పెన్షన్ స్కీమ్, ఇది జీప్ రాంగ్లర్ TJకి దాని ఆఫ్ రోడ్ సామర్థ్యాలను త్యాగం చేయకుండా రహదారిపై ఎక్కువ సౌకర్యాన్ని మరియు భద్రతను అందించింది, దీనికి విరుద్ధంగా, సుదీర్ఘ ప్రయాణంతో సస్పెన్షన్ మరియు మరింత శోషించే అవకతవకలతో వీటిని పెంచారు. మైదానం.