జీప్ రాంగ్లర్ యొక్క కొత్త పికప్ వేరియంట్, కొత్త జీప్ గ్లాడియేటర్, యునైటెడ్ స్టేట్స్లోని బ్రాండ్ యొక్క అధికారిక వెబ్సైట్లో ఇప్పటికే కనిపిస్తుంది, ఇక్కడ దాని ఆన్లైన్ కాన్ఫిగరేషన్ సాధనం కూడా ఉంది. కొత్త పిక్-అప్ యొక్క విభిన్న ఎంపికలు మరియు అవకాశాల మధ్య డైవ్ చేయడానికి ఇది మమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
కొద్ది రోజుల క్రితం, 2020 రాంగ్లర్ శ్రేణి యొక్క కొత్త పిక్-అప్ వేరియంట్ అందించబడింది, దీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న జీప్ గ్లాడియేటర్, ఇది 2018 లాస్ ఏంజెల్స్ ఆటో షో సందర్భంగా అధికారికంగా ఆవిష్కరించబడింది, అదే ఈవెంట్లో కేవలం ఒక సంవత్సరం మాత్రమే ఇంతకు ముందు జీప్ రాంగ్లర్ యొక్క కొత్త JL తరం అందించబడింది. ఇప్పుడు మనం బ్రాండ్ వెబ్సైట్లో కొత్త మోడల్ కాన్ఫిగరేషన్ టూల్తో పాటు కొత్త గ్లాడియేటర్ను కనుగొనవచ్చు.
ఈ కొత్త పిక్-అప్ వేరియంట్ రాంగ్లర్ యొక్క అన్లిమిటెడ్ బాడీవర్క్ ఆధారంగా రూపొందించబడింది, అయినప్పటికీ ఇది సాంప్రదాయ ఆఫ్-రోడ్ కంటే కొంచెం ఎక్కువ వీల్బేస్ కలిగి ఉంది. ఈ వెర్షన్ జీప్ గ్లాడియేటర్ అదే ఉపయోగిస్తుంది
జీప్ రాంగ్లర్ హెడ్లైట్లను నడిపించాడు తద్వారా వారు అదే అనంతర ఉపకరణాలను పంచుకోగలరు. కొత్త ఓపెన్ రియర్ క్రెడిల్ మరియు డినామినేషన్ మినహా మిగిలిన వాటికి, ఈ వేరియంట్ మిగిలిన రాంగ్లర్ శ్రేణితో పూర్తి సాంకేతిక విధానాన్ని పంచుకుంటుంది.
నిజానికి, ఆశ్చర్యకరంగా, కొత్త జీప్ గ్లాడియేటర్ శ్రేణి యొక్క విధానం మరియు నిర్మాణం ప్రామాణిక రాంగ్లర్ శ్రేణికి చాలా పోలి ఉంటాయి. కొన్ని వివరాలను సేవ్ చేయడం ద్వారా, రెండు పరిధులు అన్ని అంశాలు మరియు ఉపకరణాలను పంచుకుంటాయి.
కొత్త జీప్ గ్లాడియేటర్ యొక్క శ్రేణి ఒకే బాడీ ఎంపికను కలిగి ఉంటుంది, ఓపెన్ కన్వర్టిబుల్, అయితే ఇది వేర్వేరు రూఫ్ ఎంపికలను కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే సాఫ్ట్ టాప్తో పాటు మేము దృఢమైన ప్యానెల్ల యొక్క రెండు ఎంపికలను కనుగొంటాము, అవి రాంగ్లర్ శ్రేణి వంటి మూడు మూలకాలుగా విభజించబడ్డాయి. . పైకప్పు ఎంపికలను సేవ్ చేయడం వలన మేము మరిన్ని శరీర ఎంపికలను కనుగొనలేము, వెనుక ఊయల కూడా కాదు, ఎందుకంటే ఇది ఒక కొలతలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.
కొత్త గ్లాడియేటర్లో రాంగ్లర్ శ్రేణి యొక్క ఆఫర్ విభజించబడిన 4కి బదులుగా, కొత్త గ్లాడియేటర్ 3 స్థాయిల ముగింపులను కలిగి ఉన్నందున, మేము మొదటి వింతలను కనుగొనే పరికరాల స్థాయిలలో ఇది ఉంది: స్పోర్ట్, స్పోర్ట్ S, ఓవర్ల్యాండ్ మరియు రూబికాన్ . కొన్ని తెలియని కారణాల వల్ల, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో రాంగ్లర్ యొక్క సహారా స్థాయిని ఓవర్ల్యాండ్గా మార్చారు, ఈ పేరు ఉత్తర అమెరికా వెలుపల ఉన్న రాంగ్లర్లలో, ఎగుమతి మార్కెట్ల కోసం ఉద్దేశించిన యూనిట్లలో మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది.
మెకానికల్ స్థాయిలో, ప్రస్తుతానికి మేము ఒక ఇంజన్ మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నాము, ప్రసిద్ధ 3.6-లీటర్ V6 పెంటాస్టార్ గ్యాసోలిన్, ఇది 289 CV (285 hp) మరియు 352 Nm గరిష్ట టార్క్ను అందిస్తుంది మరియు ఇది రెండు ట్రాన్స్మిషన్లతో లభిస్తుంది. ఎంపికలు, మాన్యువల్ 6 వేగం లేదా 8-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్. కొత్త 3.0-లీటర్ టర్బోడీజిల్ V6 తర్వాత 264 PS (260 hp) మరియు 599 Nm గరిష్ట టార్క్తో జోడించబడుతుంది, అయితే రాంగ్లర్ శ్రేణిలో అందుబాటులో ఉన్న 4-సిలిండర్ ఇంజన్లలో దేనినీ చేర్చడానికి ప్రణాళికలు లేవు.