ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్ అనేది నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజన్ మరియు సిక్స్-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ కలిగి ఉన్న ఆల్-టెర్రైన్ వాహనం, దీని బాహ్య డిజైన్ సరళమైనది మరియు చాలా మందపాటి లైన్లతో మరియు అడ్వెంచర్ కార్ల క్లాసిక్ రూపంతో ఉంటుంది, దీని ఇంటీరియర్లు పూర్తిగా కఠినంగా ఉంటాయి. ఏదైనా లగ్జరీ ఉపకరణాలు లేదా మల్టీమీడియా వ్యవస్థలు.
దాని చరిత్ర, దాని బాహ్య డిజైన్ మరియు దాని ఇంజిన్
ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్ ఆల్-టెర్రైన్ కార్లలో ఒక క్లాసిక్. ఇది 1983లో 90, 110 మరియు 130 వెర్షన్లలో నిర్మించబడింది, అయితే ఇది ల్యాండ్ రోవర్ సిరీస్ 1 యొక్క కీర్తికి ప్రత్యక్ష వారసురాలు, ఇది రెస్క్యూ వర్క్, వ్యవసాయం మరియు ఇంగ్లీష్ సైన్యం కూడా తన ప్రచారాలకు యుటిలిటీ వాహనంగా ఉపయోగించింది. నిర్మానుష్య భూభాగంలో.
ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్ చాలా సంవత్సరాలుగా తక్కువ మార్పులను కలిగి ఉన్న వాహనాలలో ఒకటి. దీని వెలుపలి భాగం ఇప్పటికీ చాలా చతురస్రంగా ఉంది మరియు దాని పంక్తులు మందంగా ఉంటాయి మరియు ఏ ఏరోడైనమిక్ సెన్స్ లేకుండా, మీరు దీనితో బయటి రూపాన్ని మార్చవచ్చు
ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్ హెడ్లైట్లను నడిపించింది, వాటి భాగాల అందం కోసం కాకుండా వాటి ఉపయోగం కోసం మాత్రమే రూపొందించబడిన మొట్టమొదటి ఆల్-టెరైన్ కార్లను గుర్తుచేస్తోంది.
ఇది అల్యూమినియం బాడీ, స్ప్రింగ్లతో కూడిన దృఢమైన సస్పెన్షన్ మరియు వెడల్పు స్ట్రింగర్లతో కూడిన ఛాసిస్ను కలిగి ఉంది. దీని ఇంజన్ నాలుగు సిలిండర్ల 2.4 లీటర్లు, ఆరు-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ మరియు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ లేదా ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ కలిగి ఉంటుంది. ఈ ట్రక్ ఫీల్డ్ మరియు అడ్వెంచర్ కోసం అద్భుతమైనది, కానీ రహదారిపై దాని గరిష్ట వేగం గంటకు 130 కిలోమీటర్లు, అయితే ల్యాండ్ రోవర్ 110 మరియు 130 వెర్షన్లలో, అవి V8 ఇంజిన్తో కూడా కనుగొనబడతాయి, కానీ దాని ప్రధాన లక్షణాలలో మార్పులు లేకుండా.
మీ కఠిన ఇంటీరియర్స్
ల్యాండ్ రోవర్ డిఫెండర్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలలో ఒకటి దాని ఇంటీరియర్స్ యొక్క కాఠిన్యం. ఖచ్చితంగా అవసరమైన దానికంటే ఎక్కువ జోడింపులు లేకుండా, ఇది ల్యాండ్ రోవర్ 90 వెర్షన్లో నలుగురు ప్రయాణీకులకు సాధారణ సీట్లను కలిగి ఉంది మరియు 110 మరియు 130లో గరిష్టంగా 7 మందికి వసతి కల్పించవచ్చు.
దీని సెంట్రల్ బోర్డ్ సరళమైనది మరియు క్రియాత్మకమైనది. ఇది కేవలం ఆడియో కనెక్టివిటీ సిస్టమ్తో ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు ఎస్ట్యూరీని కలిగి ఉంది. దాని అంతర్గత ప్రదేశాలు ఆదరించని భూభాగంలో ప్రయాణ సమయంలో సౌకర్యంగా ఉంటాయి, అయితే బయట సహజ ప్రకృతి దృశ్యం కంటే ఇతర ప్రయాణీకులకు వినోదాన్ని అందించే ఎలాంటి సాంకేతిక అనుబంధం లేకుండానే ఉంటాయి.
ఈ వాహనం అన్ని భూభాగాలు అని పిలవబడే వాటిలో ఒక క్లాసిక్ మరియు ప్రపంచంలోని అత్యంత మారుమూల మరియు ప్రాప్యత చేయలేని ప్రదేశాలకు చేరుకోగల సామర్థ్యం కోసం దాని కీర్తిని గెలుచుకుంది. మరియు అవాంట్-గార్డ్ లైన్లు లేదా ప్రస్తుత సాంకేతిక ఉపకరణాలు కలిగిన కారు కానప్పటికీ, ఈ కఠినమైన మరియు పాత-కనిపించే మోడల్ రహదారి అందించే అసంఖ్యాక పరిమితులను అధిగమించాలనే ఏ అన్వేషకుల కలను నెరవేర్చడానికి రూపొందించబడింది.