కొత్త జీప్ రాంగ్లర్ రూబికాన్ 392 2021 470 hp మరియు అనేక కొత్త ఫీచర్లతో అందించబడింది. కొత్త మోడల్ జీప్ రాంగ్లర్ 392 కాన్సెప్ట్ ఆధారంగా రూపొందించబడింది.
గత జూలైలో, అమెరికన్ కంపెనీ జీప్ రాంగ్లర్ 392 కాన్సెప్ట్ను అందించింది, ఇది రాంగ్లర్ యొక్క అధిక-పనితీరు గల వెర్షన్ను అభివృద్ధి చేసిన ప్రోటోటైప్. సమయం గడిచిపోయింది మరియు నాలుగు నెలల తరువాత ఇది అధికారికంగా మారింది. ఇది కొత్త 2021 జీప్ రాంగ్లర్ రూబికాన్ 392, శక్తివంతమైన V8 ఇంజిన్తో (40 సంవత్సరాలకు పైగా ఫ్యాక్టరీ మోడల్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన మొదటిది) మరియు కొత్త ఫీచర్ల హోస్ట్.
ఏది మంచిది, ఫోర్డ్ బ్రోంకో లేదా జీప్ రాంగ్లర్?
హుడ్ కింద దాగి ఉన్న ఆభరణంతో ఖచ్చితంగా ప్రారంభించి, 2021 రాంగ్లర్ రూబికాన్ 392 సహజంగా ఆశించిన 6.4-లీటర్ HEMI V8 ఇంజిన్తో అమర్చబడింది, ఇది 470 హార్స్పవర్లను మరియు గరిష్టంగా 637 Nm టార్క్ను అందజేస్తుంది, ఇది జీప్ 4x4కి చేరుకోవడానికి సరిపోతుంది. 100 సెకన్లలో నిలిచిపోయిన స్థితి నుండి 4.6 కిమీ/గం లేదా 13 సెకన్లలో ¼ మైలు. మరియు అన్ని ఈ, అదే సమయంలో అది తారు ఆఫ్ అద్భుతంగా ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది.
జీప్ రాంగ్లర్ రూబికాన్ 392 2021: 470 hp మరియు అనేక కొత్త ఫీచర్లు
ఇంజిన్ ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లతో ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్కు అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది జీప్ రాంగ్లర్కు మొదటిది మరియు డ్రైవర్ కోరికలను బట్టి స్వయంచాలకంగా లేదా మాన్యువల్గా నిర్వహించబడే యాక్టివ్ వాల్వ్లతో కూడిన ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉంటుంది. ఇది టార్క్ రిజర్వ్ ఫంక్షన్ను కూడా సన్నద్ధం చేస్తుంది, ఇది తారు కోసం ఒక రకమైన ప్రయోగ నియంత్రణ, ఇది కొంచెం అదనపు శక్తిని విడుదల చేయగలదు.
ఏదేమైనప్పటికీ, కొత్త 2021 జీప్ రాంగ్లర్ రూబికాన్ 392 రోడ్డు నుండి వీలైనంత ప్రభావవంతంగా ఉండేలా రూపొందించబడింది. జూలైలో ఆవిష్కరించబడిన ప్రోటోటైప్ వలె, ప్రొడక్షన్ మోడల్ దాని గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ను 2 అంగుళాలు పెంచుతుంది మరియు ప్రత్యేకమైన జ్యామితి మరియు ఫాక్స్ షాక్లతో అప్గ్రేడ్ చేసిన సస్పెన్షన్ను కలిగి ఉంది. ఇది భారీ 17-అంగుళాల ఆఫ్-రోడ్ టైర్లతో 33-అంగుళాల చక్రాలను కూడా కలిగి ఉంది. ది
oem జీప్ రాంగ్లర్ హెడ్లైట్లను నడిపించింది జీప్ రాంగ్లర్ యొక్క చాలా వెర్షన్లకు సరిపోతుంది, కాబట్టి మీ వాహనం యొక్క ఖచ్చితమైన మోడల్ మీకు తెలుసా అని నిర్ధారించుకోండి.
ఫలితంగా, వివరంగా చెప్పనప్పటికీ, అప్రోచ్, డిపార్చర్ మరియు బ్రేక్ఓవర్ కోణాలు మెరుగుపడ్డాయని జీప్ పేర్కొంది. అతను ప్రచురించినది ఏమిటంటే, రూబికాన్ 392 నీటి లోతులను 825 మిమీ వరకు నడపగలదు. ఇది మూడు-స్థాయి హైడ్రో-గైడ్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది నది లేదా సరస్సును ఫోర్డింగ్ చేసేటప్పుడు ఇంజిన్ ఎత్తును మించి తరంగాలు ఉన్నప్పటికీ, ఇంజిన్ నుండి నీటిని దూరంగా మళ్లిస్తుంది. అలాగే, బానెట్ బురదతో కప్పబడి ఉంటే, ఈ సిస్టమ్ గరిష్ట పనితీరు అవసరమైనప్పుడు కూడా ఇంజిన్ను సాధారణంగా అమలు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ విషయానికొస్తే, జీప్ రాంగ్లర్ రూబికాన్ 392లో సెలెక్ట్-ట్రాక్ శాశ్వత 4WD సిస్టమ్ తగ్గింపు, నాలుగు ఆఫ్-రోడ్ డ్రైవింగ్ మోడ్లు, ముందు మరియు వెనుక డానా 44 యాక్సిల్స్, ఎలక్ట్రానిక్ లాకింగ్ డిఫరెన్షియల్స్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ డిస్కనెక్ట్ ఫ్రంట్ స్టెబిలైజర్ బార్ ఉన్నాయి. జీప్ రివ్ రేంజ్ నుండి చాలా దిగువ నుండి టార్క్ అందుబాటులో ఉందని మరియు 48:1 క్రీప్ రేషియో డ్రైవర్ V8ని డౌన్హిల్ ఇంజన్ బ్రేక్గా ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది అని పేర్కొంది.
సౌందర్య స్థాయిలో, రూబికాన్ 392 బ్యాడ్జ్లు, ప్రత్యేక చక్రాలు, పెద్ద ఎయిర్ ఇన్టేక్తో కూడిన హుడ్, నిర్దిష్ట గ్రిల్, కొత్త ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, కొత్త లెదర్ అప్హోల్స్టరీ, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, సెక్యూరిటీ సిస్టమ్లు మరియు డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్, బాడీ- వంటి ఫీచర్లు మనకు గుర్తున్న స్థూల రాంగ్లర్లో ఉన్నాయి. రంగు హార్డ్టాప్ మరియు రూబికాన్ 392 కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన అధికారిక ఉపకరణాల విస్తృత శ్రేణి.
ప్రస్తుతానికి 2021 జీప్ రాంగ్లర్ రూబికాన్ 392 టూ-డోర్ బాడీతో లభిస్తుందో లేదో మాకు తెలియదు, అయితే ధరలు వెల్లడించలేదు, అయితే దీని ధర కనీసం $60,000 ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది. వచ్చే ఏడాది మొదటి త్రైమాసికంలో విక్రయాలు ప్రారంభమవుతాయి.