జీప్ రాంగ్లర్ లేదా సుజుకి జిమ్నీ, ఏది మోర్ క్యాంప్?

సుజుకి జిమ్నీ మరియు జీప్ రాంగ్లర్ మనకు మిగిలి ఉన్న కొన్ని నిజమైన ఆఫ్-రోడర్‌లలో రెండు. ఈ రెండింటిలో ఆఫ్-రోడ్ పరిస్థితులకు తగిన పాత్ర ఏది?

అక్షర SUVలు చాలా అరుదు అనే స్థాయికి SUV ఫ్యాషన్ కొంతకాలంగా విధించబడింది. ఉద్గారాలకు సంబంధించి పెరుగుతున్న నియంత్రణ చట్టాలు కూడా సహాయపడవు. అయితే స్వచ్ఛమైన ఆఫ్-రోడ్ డ్రైవింగ్‌ను ఆస్వాదించడానికి కనీసం జీప్ రాంగ్లర్ లేదా సుజుకి జిమ్నీ వంటి మోడల్‌లు ఇప్పటికీ మన వద్ద ఉన్నాయి. మేము రెండు వాహనాలను పోల్చినట్లయితే? ఇద్దరిలో ఏది ఎక్కువ క్యాంపు ప్రవర్తన కలిగి ఉందని చెప్పవచ్చు?



జీప్ రాంగ్లర్ రెండు బాడీలు, మూడు మరియు ఐదు డోర్‌లతో అమ్మకానికి ఉన్నప్పటికీ, మేము మొదటి దాని గురించి మాత్రమే మాట్లాడబోతున్నాము, ఎందుకంటే ఇది సుజుకి జిమ్నీని చాలా పోలి ఉంటుంది, ఇవి రెండు వాహనాలు అని ఎల్లప్పుడూ తెలుసు. వివిధ లీగ్‌లు. 4.29 మీటర్ల పొడవుతో, ఇది రెండు వేర్వేరు ఇంజన్‌లను అందించే SUV, 272 hp పెట్రోల్ ఇంజన్ మరియు 200 hp డీజిల్ ఒకటి. మనకు తెలిసినట్లుగా, ఆఫ్-రాడ్ ఉపకరణాలు ఇష్టపడతాయి జీప్ రాంగ్లర్ హెడ్‌లైట్లను నడిపించాడు ప్రముఖమైనవి మరియు ముఖ్యమైనవి. ఇక్కడ మేము జీప్ యొక్క గొప్ప సద్గుణాలలో ఒకదాన్ని కలిగి ఉన్నాము, ఖచ్చితంగా డీజిల్ ఇంజిన్, వ్యక్తిగతంగా, ఈ రోజు మనం వ్యవహరిస్తున్న దానికి ఇది మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.

రాంగ్లర్‌ని మృగంగా మార్చడంలో సహాయపడే ఇతర లక్షణాలు దాని డబుల్ బీమ్ చట్రం, దీనికి దృఢమైన ఇరుసులను మరియు తగ్గింపు గేర్‌ను జోడిస్తుంది. నిస్సందేహంగా, ఓరోగ్రాఫిక్ కష్టం మనల్ని నిరోధించలేని కలయిక. వాస్తవానికి, కారు లోపల రవాణా చేయవలసిన సామాను చాలా బాగా ఎంచుకోవలసి ఉంటుంది, ఎందుకంటే ట్రంక్ 192 లీటర్ల సామర్థ్యాన్ని మాత్రమే అందిస్తుంది.

ఆఫ్-రోడ్ రిఫరెన్స్ యాంగిల్స్ విషయానికి వస్తే జీప్ రాంగ్లర్ కూడా అత్యుత్తమంగా ఉంటుంది. మేము ఇది అందించే ఎంట్రీ, ఎగ్జిట్ మరియు వెంట్రల్ డిగ్రీల గురించి మాట్లాడుతున్నాము, అవి వరుసగా 37, 31 మరియు 26 డిగ్రీలు. మాకు 26 సెంటీమీటర్ల గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ కూడా ఉంది, అయితే వాడింగ్ ఎత్తు 76 సెంటీమీటర్లు.

సుజుకి జిమ్నీ దాని ప్రతిపాదన యొక్క స్థోమతలో దాని గొప్ప ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది. అదనంగా, ఏ ఇంజిన్‌ను ఎంచుకోవాలో మేము చింతించాల్సిన అవసరం లేదు, ఎందుకంటే ఇది ఒకదానితో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది, ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లేదా నాలుగు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో అనుబంధించబడే 102 hp గ్యాసోలిన్ పవర్. ట్రాక్షన్ మొత్తం మరియు కనెక్ట్ చేయదగినది.

జపనీస్ 3.65 మీటర్ల పొడవు గల SUV, దీని టెయిల్‌గేట్ కేవలం 83 లీటర్ల కెపాసిటీ ఉన్న ట్రంక్‌కి ప్రాప్తిని ఇస్తుంది, దీనితో సామాను సమస్యతో జీప్ రాంగ్లర్‌లో కంటే మరింత ఎంపిక చేసుకోవడం అవసరం. వాస్తవానికి, మేము వెనుక సీట్లను తగ్గిస్తే ఈ సంఖ్య 377 లీటర్లకు పెరుగుతుంది. చట్రం గురించి, ఇది స్ట్రింగర్లు మరియు క్రాస్‌బార్‌లతో తయారు చేయబడింది, అదనంగా తగ్గింపుదారుని కలిగి ఉంటుంది.

ప్రస్తుత సుజుకి జిమ్నీ యొక్క మరొక ఆసక్తికరమైన ఫీచర్ ఏమిటంటే 21 సెంటీమీటర్ల గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, ఇది ఈ రోజు దాని 'ప్రత్యర్థి' కంటే కొంత తక్కువ, కానీ అది దానిని మించిన ఇతరులకు దారి తీస్తుంది. మేము ఎంట్రీ యాంగిల్, 37 డిగ్రీలు, ఎగ్జిట్ యాంగిల్, 49 మరియు వెంట్రల్ యాంగిల్ గురించి మాట్లాడుతున్నాము, ఇది 28 వరకు వెళుతుంది. మా వద్ద వాడింగ్ ఎత్తుపై డేటా లేదు.

సుజుకి జిమ్నీ జీప్ రాంగ్లర్ కంటే ఎక్కువ క్యాంప్ అని ధృవీకరించడం లేదా వైస్ వెర్సా అసాధ్యం. లేదా, కనీసం, అన్యాయం. ఇతరులు 'వాసన' కూడా చేయలేని ఉపరితలాలపై ప్రదర్శించడం కోసం మరియు ప్రదర్శించడం కోసం ఇద్దరూ పుట్టారు మరియు దానిలో మనకు సాంకేతిక టై ఉంది. మరో విషయం ఏమిటంటే, రెండు కార్లలో ఏది మంచిది లేదా ఎక్కువ పూర్తి అని మనం విలువ ఇస్తే. అక్కడ వ్రాంగ్లర్ కేక్ తీసుకుంటాడని మనమందరం అంగీకరిస్తామని నేను భావిస్తున్నాను, అయితే దాని ప్రారంభ ధర 50,000 యూరోలను మించిపోయింది, అయితే జిమ్నీ ధర 17,000 వద్ద ఉంది. కాబట్టి, అది అందించే వాటికి మరియు ఎదుర్కోవాల్సిన ఖర్చుకు మధ్య ఉన్న సంబంధాన్ని మనం పరిశీలిస్తే, జపనీస్ ఎంపిక చేయబడాలి.